Πρόσθετα λαδιού

Κεραμικός επεξεργαστής για τετράχρονους κινητήρες μοτοσικλετών με υγρό συμπλέκτη. Οφέλη: Σιγάζει και εξισορροπεί τη λειτουργία του κινητήρα, βελτιώνει τη δυναμική της μοτοσικλέτας. Προστατεύει τον κινητήρα από φθορά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. Αναγεννά τις επιφάνειες τριβής, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου (από 3 έως 15%) και την κατανάλωση λαδιού. Προστατεύει τον κινητήρα από τη διάβρωση (ιδιαίτερα σημαντικό κατά τη χειμερινή αποθήκευση της μοτοσικλέτας). Σε κινητήρες που έχουν κοινό σύστημα λίπανσης με το κιβώτιο ταχυτήτων (η πλειονότητα των τετράχρονων κινητήρων μοτοσικλετών), βελτιώνει την ομαλότητα αλλαγής ταχυτήτων και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των μηχανισμών έως και 5 φορές. Αποτελεσματικός τόσο σε αναψυχικές όσο και σε αθλητικές μοτοσικλέτες. Αναγεννά τις επιφάνειες τριβής κατά τη χρήση, χωρίς αποσυναρμολόγηση του επεξεργαζόμενου συγκροτήματος. Η αποτελεσματική διάρκεια ζωής της ανακατασκευασμένης επιφάνειας είναι περίπου 30.000 χλμ. Αντικαθιστά στις περισσότερες περιπτώσεις τις επισκευές, μειώνοντας πολλαπλά το κόστος επισκευής σε σύγκριση με την παραδοσιακή ανακατασκευή. Χαμηλός συντελεστής τριβής κάτω από 0,02, δηλαδή 10 φορές λιγότερο από την επαφή "χάλυβας-χάλυβας". Παρατείνει κατά τουλάχιστον 50% τα διαστήματα μεταξύ των αλλαγών λαδιού κινητήρα. Προστατεύει τα εξαρτήματα από διάβρωση και επιθετικές χημικές ουσίες (σημαντικό όταν το χρησιμοποιούμενο λάδι κινητήρα ή καύσιμο μπορεί να είναι χαμηλής ποιότητας). Μειώνει τις εκπομπές τοξικών συστατικών καυσαερίων. Μειώνει τον κίνδυνο μπλοκαρίσματος των εμβόλων. Σκληραίνει και αυξάνει την αντοχή στη φθορά των τριβόμενων επιφανειών, ακόμη και 10 φορές. Μικροσκλήρυνση - 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm²) (για σύγκριση, η μικροσκλήρυνση του χάλυβα είναι κατά μέσο όρο 60 kG/mm²). Αντοχή στη συμπίεση: 2500 MPa (250 kg/mm²). Προστατεύει το φυσικό περιβάλλον. Οι διαδικασίες αναγέννησης και δημιουργίας κεραμικής στρώσης πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια της κανονικής χρήσης και χωρίς αποσυναρμολόγηση της μονάδας κίνησης.