Παλμογράφος, πολύμετρα, μετρητές

Δοκιμαστής πίεσης λαδιού PCO-10 – βενζινοκινητήρες και Diesel

Επαγγελματικό διαγνωστικό εργαλείο σχεδιασμένο για τη μέτρηση της πίεσης λαδιού σε κινητήρες εξοπλισμένους με σύστημα λίπανσης υπό πίεση. Επιτρέπει τον γρήγορο και ακριβή έλεγχο της κατάστασης της αντλίας λαδιού, της βαλβίδας υπερχείλισης και της γενικής κατάστασης του συστήματος λίπανσης – τόσο σε βενζινοκινητήρες όσο και σε πετρελαιοκινητήρες.

Το εύρος μέτρησης 0–1,0 MPa (0–10 bar) καλύπτει τις τυπικές τιμές λειτουργίας που εμφανίζονται σε κινητήρες επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων, παρέχοντας ευανάγνωστη και ακριβή ανάγνωση των παραμέτρων λειτουργίας.

Εφαρμογή:

• έλεγχος πίεσης λαδιού στο ρελαντί και υπό φορτίο,

• διάγνωση πτώσεων πίεσης μετά τη θέρμανση του κινητήρα,

• επαλήθευση της κατάστασης της αντλίας λαδιού και της ρυθμιστικής βαλβίδας,

• επιβεβαίωση των αιτιών ανάφλεξης της λυχνίας πίεσης λαδιού,

• αξιολόγηση της φθοράς των κουζινέτων και των στοιχείων του συστήματος λίπανσης.

Τεχνικά δεδομένα:

• Εύρος μέτρησης: 0–1,0 MPa (0–10 bar)

• Ευανάγνωστο μανόμετρο που παρέχει σταθερή ανάγνωση

• Εύκαμπτος σωλήνας πίεσης που διευκολύνει την εργασία στον χώρο του κινητήρα

Εξοπλισμός σετ:

• Μανόμετρο με σωλήνα πίεσης

• Προσαρμογείς (άκρα μέτρησης):

  • T1 – M10 x 1

  • T2 – M12 x 1,5

  • T3 – M14 x 1,5

Πρόσθετα άκρα μέτρησης είναι διαθέσιμα ξεχωριστά ως σετ HP914 202 00, αυξάνοντας την ευελιξία του εργαλείου και επιτρέποντας την προσαρμογή σε ευρεία γκάμα κινητήρων.

Γιατί αξίζει;

Η σωστή πίεση λαδιού είναι κρίσιμη για τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Πολύ χαμηλή μπορεί να οδηγήσει σε επιταχυνόμενη φθορά ή εμπλοκή της μονάδας κίνησης, ενώ πολύ υψηλή – σε ζημιές στις φλάντζες και τα φίλτρα.