Μηχάνημα ζυγοστάθμισης τροχών

 

Τεχνικά δεδομένα
Μέγιστη διάμετρος τροχού	1150 mm
Μέγιστο πλάτος τροχού	490 mm
Πλάτος ζάντας (αυτόματα)	1” – 16”
Πλάτος ζάντας (χειροκίνητα)	1” – 24”
Διάμετρος ζάντας (αυτόματα)	10” – 30”
Διάμετρος ζάντας (χειροκίνητα)	6” – 40”
Μέγιστο βάρος τροχού	80 kg
Τροφοδοσία	1 ~ 230 V, 50 – 60 Hz
Ταχύτητα εξισορρόπησης	218-262 rpm

 

 

Ζυγοσταθμιστής τροχών BEISSBARTH MT 849 AD και MT 849ADP.

MT 869 ADT - σταθερός, μικροϋπολογιστικός ζυγοσταθμιστής τροχών αυτοκινήτων με ηλεκτρονική ανάγνωση παραμέτρων τροχού. Όλες οι ενδείξεις στην οθόνη TFT. Ζυγοστάθμιση τροχού σε 6 δευτερόλεπτα!

 

Χαρακτηριστικά:

 

• λέιζερ τοποθέτησης βάρους
• ηλεκτρομαγνητικό φρένο που επιτρέπει την ακριβή κλείδωμα του τροχού στο σημείο τοποθέτησης του βάρους,
• αυτόματη, ακριβής ανάγνωση των παραμέτρων του τροχού μέσω SONAR
• 3 προγράμματα ALU με λειτουργία κόλλησης βαρών
• 3 ειδικά προγράμματα
• 2 προγράμματα PAX
• πρόγραμμα Match, για τη βελτιστοποίηση της ταλάντωσης της ζάντας και του ελαστικού
• πρόγραμμα αυτοδιάγνωσης και βαθμονόμησης
• πρόγραμμα που επιτρέπει τη διεξαγωγή μετρήσεων από πολλούς χειριστές
• βραχίονας για την κόλληση βαρών,
• δακτύλιος που φωτίζει τον χώρο εργασίας μέσα στον τροχό με λέιζερ που υποδεικνύει το σημείο κόλλησης του βάρους
• λειτουργία QSP- γρήγορη αυτόματη επιλογή προγράμματος εξισορρόπησης
• MT 869 ADPT – εξοπλισμένη επιπλέον με πνευματική λαβή τροχού