Skip to main content

Καλώδια ανάγνωσης κωδικού σφάλματος

Δείκτης: KTS PASS-THRU ZESTAW2-3

Περιγραφή

Program ESI[tronic]

 

Τα συνεργεία, τόσο ανεξάρτητα όσο και εξουσιοδοτημένα, που εξυπηρετούν επιβατικά και φορτηγά οχήματα, αναμένουν από το πρόγραμμα περισσότερα από μια απλή διάγνωση των ελεγκτών. Υπολογίζουν στη βοήθεια για τον εντοπισμό της βλάβης, που οδηγεί σε γρήγορη επισκευή, καθώς και σε μια λίστα εργασιών συντήρησης. Αυτή την πολυλειτουργικότητα παρέχει το πρόγραμμα ESI[tronic] 2.0: Υψηλή λειτουργικότητα με εύκολη χρήση. Εξοικονομεί χρόνο. Η ακριβής διάγνωση εξασφαλίζει αποτελεσματική αποκατάσταση της βλάβης. Οι γρήγορες και αξιόπιστες επισκευές είναι η βάση για υψηλή ικανοποίηση των πελατών.

 

Επισκευές επιβατικών οχημάτων, ελαφρών φορτηγών ή βαρέων οχημάτων – το ESI[tronic] 2.0 είναι τέλειο στην πολυπλοκότητά του. Η αρθρωτή κατασκευή επιτρέπει πάντα την εύρεση της κατάλληλης λύσης για το εκάστοτε συνεργείο. Χάρη στον συνεπή συνδυασμό διαφορετικών τύπων πληροφοριών, το ESI[tronic] 2.0 αποτελεί σήμερα ένα από τα καλύτερα εξοπλισμένα προγράμματα για το συνεργείο.

 

Σχεδόν όλες οι διαγνωστικές συσκευές της Bosch είναι προετοιμασμένες για εργασία με το ESI[tronic] 2.0, τόσο στη διάγνωση των ελεγκτών με τη χρήση των δοκιμαστών της σειράς KTS, στη συνολική διάγνωση συστημάτων (FSA) ή στον έλεγχο καυσαερίων (BEA), όσο και στον εντοπισμό βλαβών στον εξοπλισμό των πετρελαιοκινητήρων ή στην επισκευή του (EPS). Για τον εντοπισμό βλαβών, την επισκευή και τη συντήρηση χρησιμοποιούνται συστηματικά διαθέσιμες πληροφορίες και η πιο σύγχρονη τεχνική μέτρησης.

 

Το ESI[tronic] 2.0 περιλαμβάνει εκτός από τη διάγνωση των ελεγκτών και τεχνικές πληροφορίες, όπως ηλεκτρικά διαγράμματα, πληροφορίες συντήρησης και επισκευής καθώς και πληροφορίες για επαγγελματικά οχήματα: για ελαφρά φορτηγά, φορτηγά, λεωφορεία και ρυμουλκούμενα παρέχονται εκδόσεις μοντέλων, κωδικοί κινητήρων και διαμόρφωση αξόνων.

 

Επιπλέον, υπάρχουν σημαντικές διαγνωστικές λειτουργίες: ανάγνωση και διαγραφή κωδικών βλαβών, επιλογή πραγματικών τιμών, ενεργοποίηση ρυθμιστών, επαναφορά δεικτών συντήρησης και προσαρμογή εξαρτημάτων.

 

Νέα στο ESI[tronic] είναι το νέο πρόγραμμα EBR (Experienced Based Repair), το οποίο μετά την ανίχνευση μιας γνωστής βλάβης κατά τη διάγνωση προτείνει στον μηχανικό μια δοκιμασμένη λύση. Η μονάδα περιλαμβάνει οδηγίες επισκευής που δημιουργούνται από μια έμπειρη ομάδα της Bosch και επιβεβαιώνονται από ειδικούς από την παγκόσμια κοινότητα συνεργείων.

 

Πεδίο εφαρμογής:

  • Πρόσβαση σε πάνω από 32000 επιβατικά οχήματα, 1000 φορτηγά, 6000 μοτοσικλέτες, 8000 τρακτέρ, τρακτέρ και ειδικά οχήματα
  • Αναγνώριση μέσω κωδικών χαρακτηριστικών για κάθε χώρα, κάρτες εργασίας και διεπαφές
  • Δυνατότητα αναγνώρισης 73000 οχημάτων και κινητήρων
  • Εκτενής κατάλογος εξοπλισμού παραγωγής Bosch για κινητήρες Diesel
  • Σχέδια συναρμολόγησης υψηλής ποιότητας
  • Περίπου 51000 καταλόγους ανταλλακτικών, που περιέχουν πάνω από 380000 μεμονωμένα εξαρτήματα
  • Λειτουργία ομαλού ζουμ
  • Ο πιο εκτενής κατάλογος ηλεκτρικού εξοπλισμού παραγωγής Bosch, 18000 καταλόγους ανταλλακτικών, που περιέχουν πάνω από 380000 μεμονωμένα εξαρτήματα
  • Λεπτομερή σχέδια συναρμολόγησης υψηλής ποιότητας
  • Λειτουργία ομαλού ζουμ
  • 1600 καταλόγους ανταλλακτικών για παλαιότερα οχήματα σε αρχειακά δεδομένα
  • Κατάλογοι ανταλλακτικών για ηλεκτρικά συστήματα, συστήματα έγχυσης diesel και πνευματικά συστήματα
  • Λογισμικό για το πρόγραμμα Zexel
  • Κατάλογος προϊόντων Zexel για diesel
  • Λεπτομερή σχέδια συναρμολόγησης και κατάλογοι ανταλλακτικών

 

 

(*) Το εύρος υποστήριξης και η λειτουργικότητα εξαρτώνται από τον εξοπλισμό και τις επιλογές υλικού της συσκευής καθώς και από το επιλεγμένο πακέτο λογισμικού. Για λεπτομέρειες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον τεχνικό μας σύμβουλο Inter Cars.

 

 

Λογισμικό ESI[tronic] 2.0 της Bosch***

(***ανάλογα με την επιλεγμένη και αγορασμένη έκδοση λογισμικού και την ισχύ της άδειας)

 

ESI[tronic] 2.0 – καθολικό, επαγγελματικό και πάντα ενημερωμένο λογισμικό για συνεργεία.

Το πρόγραμμα ESI[tronic] 2.0 επιτρέπει τη γρήγορη και απλή διάγνωση τόσο των επιβατικών οχημάτων, των επαγγελματικών οχημάτων, των φορτηγών (ESI--Truck), των μοτοσικλετών (ESI-Bike), των γεωργικών ελκυστήρων (ESI-OHW1) όσο και των μηχανημάτων έργου (OHW2). Κάθε συνεργείο μπορεί πάντα να βρει την κατάλληλη για αυτό διαμόρφωση λογισμικού και εξοπλισμού χάρη στην αρθρωτή δομή του ESI[tronic] 2.0 και τη δυνατότητα συνεργασίας του κυρίως με τους δοκιμαστές της σειράς KTS και τους διαγνωστικούς τύπου FSA.

 

ESI[tronic] Truck είναι ένα ειδικό λογισμικό που εκτός από τη διάγνωση των ελεγκτών περιέχει επίσης πληροφορίες σχετικά με τα ηλεκτρικά διαγράμματα, τις πληροφορίες συντήρησης και επισκευής που αφορούν τα επαγγελματικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των επαγγελματικών οχημάτων, των φορτηγών, των λεωφορείων, καθώς και των ρυμουλκούμενων.

 

Το πρόγραμμα ESI[tronic] 2.0 είναι ένα σύνθετο και επαγγελματικό λογισμικό που περιέχει αυθεντικά δεδομένα από τους κατασκευαστές οχημάτων και χρησιμοποιεί την τεχνογνωσία της Bosch στον τομέα της κατασκευής διαφόρων συστημάτων για οχήματα. Το πρόγραμμα αναπτύχθηκε από περισσότερους από 350 μηχανικούς και τεχνικούς, οι οποίοι εργάζονται συνεχώς για τη βελτίωσή του και την επέκταση της βάσης δεδομένων με τα τρέχοντα οχήματα και τους ελεγκτές τους. Το ESI[tronic] 2.0 παρέχει τις πιο πρόσφατες πληροφορίες για σχεδόν κάθε μοντέλο οχήματος, επιτρέποντας τη μείωση του χρόνου συνεργείου μεταξύ διάγνωσης και επισκευής, καθώς και την επαγγελματική εξυπηρέτηση, που αποτελεί τη βάση για την υψηλή ικανοποίηση των πελατών.

 

ESI[tronic] 2.0 είναι ένα σύστημα αρθρωτών μπλοκ, τα οποία μπορούν να συνδυαστούν ώστε να είναι κατάλληλα προσαρμοσμένα στο προφίλ της δραστηριότητας.

 

Παραδείγματα μονάδων λογισμικού ESI[tronic] 2.0:

 

Μονάδα A – «Εφαρμογές και λειτουργίες μαζί με τον εξοπλισμό οχημάτων»

Πρόκειται για πρόσβαση σε δεδομένα για πάνω από 32.000 επιβατικά αυτοκίνητα, 1.000 φορτηγά, ελκυστήρες, τρακτέρ και ειδικά οχήματα.

 

Μονάδα SD/SIS – «Διάγνωση Ελεγκτών και Σύστημα Πληροφοριών Συντήρησης SIS»

Αρθρωτό σύστημα για τη διάγνωση οχημάτων και οδηγίες σχετικά με την τεχνολογία επισκευής (SIS). Εκτενείς πληροφορίες σχετικά με τη διάγνωση και την εξάλειψη βλαβών που εμφανίζονται στα συστήματα ελέγχου κινητήρα (βενζίνης και πετρελαίου), στα συστήματα φρένων (ABS, ASR και ESP) καθώς και στην ασφάλεια και την άνεση (π.χ. αερόσακος, κλιματισμός, βοηθός στάθμευσης, κεντρική ηλεκτρική, συστήματα ήχου, πλοήγησης, ελέγχου ελαστικών κ.λπ.). Πληροφορίες σχετικά με τα συστήματα της Bosch, καθώς και συστήματα άλλων κατασκευαστών. Το πρόγραμμα περιέχει περιγραφές συστημάτων έγχυσης βενζίνης (π.χ. Tronic, Motronic και συστημάτων εξωτερικών εταιρειών) και συστημάτων έγχυσης Diesel (Bosch: Common

Rail, UIS, EDC καθώς και Lucas Epic, Delphi, Denso, Siemens).

 

Μονάδα M – «Μηχανική οχημάτων»

Δεδομένα για περιοδικές επιθεωρήσεις και διαγράμματα συντήρησης, τεχνικά δεδομένα οχημάτων, παραμέτρους ρύθμισης τροχών και πίνακα πιέσεων ελαστικών καθώς και οδηγίες αντικατάστασης ιμάντων χρονισμού.

 

Μονάδα P – «Ηλεκτρικά διαγράμματα συστημάτων άνεσης»

Ηλεκτρικά διαγράμματα εγκατάστασης και διαγράμματα συστημάτων άνεσης

 

Μονάδα EBR – «Γνωστά σφάλματα online»

Περιλαμβάνει πάνω από 700.000 οδηγίες βασισμένες σε πρακτική γνώση συνεργείου. Το λογισμικό προσφέρει λύσεις επισκευής για βλάβες που αντιμετωπίζουν τα συνεργεία αυτοκινήτων κατά την καθημερινή τους εργασία. Αυτές είναι οδηγίες που έχουν επαληθευτεί και ελεγχθεί από ειδικούς της Bosch. Αυτό σημαίνει εξοικονόμηση χρόνου και χρημάτων και εγγυάται την ικανοποίηση του πελάτη από την επισκευή.

 

Το πρόγραμμα ESI[tronic] 2.0 είναι μια απλή εγκατάσταση με τη χρήση του κλειδιού i-Key και μόνο μία χορήγηση άδειας που πραγματοποιείται online.

 

 (*) Το εύρος υποστήριξης και η λειτουργικότητα εξαρτώνται από τον εξοπλισμό και τις επιλογές υλικού της συσκευής καθώς και από το επιλεγμένο πακέτο λογισμικού. Για λεπτομέρειες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον τεχνικό μας σύμβουλο Inter Cars.

 

 

 

PASS THRU SAE J2534

 

Με την έναρξη ισχύος της Οδηγίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης GVO και την εισαγωγή του Προτύπου Euro 5 δημιουργήθηκε η υποχρέωση για τους κατασκευαστές οχημάτων να παρέχουν πληροφορίες, τεχνική τεκμηρίωση και ηλεκτρονικά δεδομένα σε ανεξάρτητα συνεργεία.

 

Καθορίστηκε ένα πρότυπο επικοινωνίας SAE J2534, γνωστό και ως Pass Thru, το οποίο επιβλήθηκε στους κατασκευαστές οχημάτων από την Οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

 

Αφορά οχήματα από το Πρότυπο Euro 5 και συχνά λειτουργεί με παλαιότερα οχήματα.

Για να χρησιμοποιήσετε τις δυνατότητες του Pass Thru, απαιτείται ένας υπολογιστής τύπου PC με λογισμικό Windows και ένα διαγνωστικό interface συμβατό με το πρωτόκολλο SAE J2534.

 

Κάθε ανεξάρτητο συνεργείο πρέπει να αποκτήσει το διαγνωστικό λογισμικό και την τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή του οχήματος με δική του ευθύνη. Συνήθως αυτό γίνεται μέσω εγγραφής στην πύλη του κατασκευαστή του οχήματος και απόκτησης πρόσβασης με την εκπλήρωση των απαιτήσεων που ορίζονται από τη συγκεκριμένη μάρκα.

 

Η εργασία με το πρότυπο Pass Thru επιτρέπει:

  • τη διάγνωση, τον προγραμματισμό, την κωδικοποίηση οχημάτων με τη χρήση εργοστασιακού διαγνωστικού λογισμικού
  • την ενημέρωση του λογισμικού των ηλεκτρονικών μονάδων που είναι εγκατεστημένες στο όχημα
  • την πρόσβαση σε ενέργειες συντήρησης και ανακλήσεις των κατασκευαστών οχημάτων
  • την πρόσβαση στην εργοστασιακή τεχνική τεκμηρίωση, ηλεκτρικά διαγράμματα, κ.λπ.

την εκτέλεση συντηρήσεων σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του οχήματος και την καταγραφή τους στους διακομιστές των κατασκευαστών

 

Η λειτουργία PassThru είναι η βέλτιστη επέκταση των διαγνωστικών λειτουργιών για το πολυμάρκο, το καθολικό λογισμικό ESI[tronic]

 

Οι μονάδες τελευταίας γενιάς KTS 560 l 460 είναι προσαρμοσμένες για επικοινωνία με τις πύλες των κατασκευαστών οχημάτων και σε συνδυασμό με τη νέα γενιά φορτιστών BAT690 εγγυώνται τη σωστή χρήση της λειτουργίας PassThru

 

Η λειτουργία PassThru επιτρέπει την επέκταση των διαγνωστικών λειτουργιών των καθολικών δοκιμαστών βλαβών στο εύρος των λειτουργιών του λογισμικού των κατασκευαστών οχημάτων, κάτι που παλαιότερα ήταν διαθέσιμο μόνο για εξουσιοδοτημένα συνεργεία ή όσους διέθεταν εργοστασιακό δοκιμαστή.

 

*Το tablet DCU100 συνιστάται για εργασία με το λογισμικό ESI{tronic}, εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε άλλα προγράμματα στο DCU 100, παρακαλούμε να εξοικειωθείτε με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του λογισμικού.

Τεχνικές προδιαγραφές
Όνομα
Δοκιμαστής λάθους
Σετ
Όχι
Περιβάλλον διαγνωστικού
CAR
Μοντέλο

DCU 100

KTS 560
Είδος συσκευής
διεπαφή για PC + οθόνη
Λογισμικό

ESI SD

SIS PAKIET
Την περίοδο ισχύος
36.0month
Οθόνη αφής
Ναι
Ενσωματωμένο πολύμετρο
Ναι
Διαγνωστικό ασύρματο
Ναι

Ζητήστε μια προσφορά

[email protected]
Αριθμός τηλεφώνου